Kimi Raikkonen: Hungria foi uma daquelas corridas onde eu
acho que pilotei realmente bem. Cometi alguns erros na classificacão e o carro
estava melhor depois de algumas mudancas no acerto. Mais uma vez não pude lutar
pelas primeiras posicões, e sabendo que o cuircuito da Hungria é muito difícil
de ultrapassar, eu consegui preservar meu pneus para um stint logo. Então
quando todos pararam nos pits eu forcei e fui capaz de recuperar muito tempo.
Alcancei Hamilton na segunda posicão, mas infelizmente eu não estava rápido o
suficiente e não pude ultrapassá-lo.
Quando eu estava saindo dos pits eu sabia que meu companheiro de equipe
estava perto porque a equipe me disse no radio. Então fomos lado a lado e eu vi
que quando eu freei e ele chegou mais perto de mim. Mas foi uma manobra normal,
isso é automobilismo e nós não nos tocamos. Contornando a curva 1 eu fritei os
pneus do lado de dentro. Provavelmente forcei um pouco demais naquela curva,
mas foi uma boa manobra e ele teria feito exatamente o mesmo se fosse o
contrário.
Mark Slade: Estávamos em uma boa posicão onde as outras
pessoas tinham parado primeiro a nossa frente e eles ficaram presos no trafêgo
e nós ainda estávamos rápido, então apenas continuamos. Romain estava preso e
não foi capaz de usar seu ritmo, mas Kimi foi, porque ele não tinha parado, e
quando ele parou tinha pista livre a sua frente. E então ele finalmente saiu de
sua segunda parada à frente de Romain.
Você está pensando na equipe: ‘Por favor não batam um no outro!’ do
ponto de vista de Kimi é uma manobra muito assertiva, mas como Kimi disse,
Romain faria o mesmo. A F1 é um esporte estranho de maneira que a equipe
trabalha junta, mas dentro dessa equipe, dois pilotos são rivais. Sua maior
ameaca é seu companheiro de equipe porque todos sabem que você tem o mesmo
equipamento, ou supõe que tem. Inevitavelmente você é julgado pesadamente
contra seu companheiro e a maioria dos pilotos sabe disso e isso cria tensões
interessantes.
* E aqui está a segunda parte da traducão da materia sobre a temporada do Kimi na Revista F1 Racing, para ler a primeira parte CLIQUE AQUI! amanhã trago a terceira e última parte, fique ligados! xoxo